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为你的汽车找到尺寸合适的轮胎

为你的汽车找到尺寸合适的轮胎

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【摘要】:
为你的汽车找到尺寸合适的轮胎

 

我们都知道轮毂的直径有很多种,14寸钢制的到24寸电镀的不等。而且轮毂的宽度也不同,这不仅影响轮毂适应何种车型,同时影响何种轮胎适合轮毂。下面我们来看一下轮毂宽度是怎样影响你的。

 

轮毂尺寸是以直径乘以宽度定义的,所以17寸的直径可能有17701775,或者1780。宽度和直径是相对应的,所以你几乎没听过有1750 或者1710 的尺寸,一般1450 或者1910是标准尺寸。

 

虽然很容易确定轮毂的直径(轮胎尺寸的最后一组数字是轮毂直径,比如235/45/17,意思这条轮胎适配的是17寸轮毂),但要确定宽度就不那么容易了。大部分轮毂的宽度都打印在辐条的背面,意味着必须拆除轮毂才能看到它。如果宽度没有在背面打印,你可能就要亲自测量。用一个卷尺从每个法兰的内侧测量,也就是从轮胎和轮毂接触的一点开始,而不是从轮毂的外缘。

 

 

错位安装

 

许多高性能后驱车,比如宝马奔驰箱式轿车,都有所谓的“交错”装置,意味着后轮毂比前轮毂宽一英寸。这提供了更宽的轮胎和轮毂,因此给后轮毂和后轮胎带来更大的接触面。这是一件很棒的事情,但是车主要注意细节。比如前后轮毂不能互换,前轮毂只适应前盘,如果把后轮毂放到前面将会不合适,而且轮胎容易和悬挂系统擦碰。另外,前后轮胎尺寸也不一样,意味着当购买安装轮胎的时候要注意尺寸正确,正确的轮胎安装在正确的位置。

 

轮胎设备

 

和轮毂类似,轮胎的宽度也有很多种。确定的轮胎宽度对应确定的轮毂尺寸,意味着轮胎足够宽以适应轮毂。遗憾的是,经常有车主将窄轮胎安装到一个宽的轮毂上,这迫使轮胎壁扩展。很容易理解这个问题,轮胎会有倾斜的趋势而不是垂直,这非常不好。轮胎壁设计垂直是为了和车身重量相抵抗从而保护轮毂不受冲击。

 

更不幸的是许多人看到这种危险情形反而觉得可以接受,就像出于草率轮胎拉伸到某种程度,使轮胎壁达到45度的倾角。

 

在汽车上表现个性是很普遍的,但是如果你把新轮胎胎壁这样折腾的话,你的轮胎就只是看上去是好的了。任何负责任的轮胎安装工也会看一眼给出一个确定宽度的轮毂可以安装的轮胎尺寸,也会拒绝安装对轮毂来说太窄的轮胎。关键字是负责。